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タンクと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 60万円256万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1747 中古車掲載台数 59
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S バッテリー&タイヤ4本新品/9インチナビ/パノラミックビューモニター/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/純正アルミ/障害物センサー/クルーズコントロール/フロントフォグランプ/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ/クルーズコントロール/フルセグTV/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正フロアマット/ETC/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/横滑り防止装置

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ナビレディパッケージ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 純正ドラレコ ETC LED オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 社外7型・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正ナビ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 スマートアシストII 両側パワースライドドア クルーズコントロール フルセグナビ バックモニター シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ(FM/AM/CD/CVC/TV/BT) バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 革巻きハンドル 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ TV CD DVD BT ETC ドラレコ 両側電動スライドドア クルコン Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

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    185万円

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    133万円

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    本体価格
    108万円

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    100万円

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    104.9万円

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    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ ACC  サンルーフ 地デジ 黒革 シートヒーター バックカメラ トップビュー パワーバックドア アクティブスポイラー サイドカメラ

    本体価格
    78万円

関東
487
93.6万円
関西
213
96.4万円
東海
261
96.8万円
北海道
113
110.3万円
九州
210
95.7万円
東北
160
102.4万円
北陸・甲信越
127
105.2万円
中国
123
99.4万円
四国
53
97万円
地域別台数
関東
40
122.9万円
関西
11
123.1万円
東海
2
111.7万円
北海道
1
108万円
九州
4
120.9万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  3シリーズグランツーリスモ
146.3万円204.6万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
996 排気量(cc) 1995~2979
69~98 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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