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ルーミーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T フルセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト両側パワースライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型DA 360度 TV 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正9型DA 全周囲カメラ USB

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワスラ クリソナ クルコン ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー ルーミー カスタムG T 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ ETC ドラレコ 両側電動ドア Bカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ地デジ 電動スライドドア

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    202万円

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    109.2万円

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    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    139.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ラウンジ 中期モデル 限定140台 ベージュ革 HUD ACC

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 サンルーフ

    本体価格
    159.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HDDナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/フルエアロ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期 ACC 黒革 LED TV LCW 19AW 2年保証

    本体価格
    208万円

関東
1123
142.4万円
関西
631
145.1万円
東海
631
139.7万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
34
126.6万円
関西
12
149万円
東海
9
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
146.3万円229.5万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
996 排気量(cc) 1995~2979
69~98 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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