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シャランと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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シャランと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
40万円445万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 55万円220.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
105 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 半革 シートH 両側Pスラ

    本体価格
    312.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両P ACC ナビTV Bカメラ ETC HID Cソナー

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ/バックモニター/ハーフレザーシート

    本体価格
    52.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両パワスラTVナビBカメデイライトHID

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

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    118万円

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    108.8万円

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    117.4万円

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    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

関東
40
209.3万円
関西
23
215.3万円
東海
16
267.2万円
北海道
0
---
九州
14
230.4万円
東北
5
162.8万円
北陸・甲信越
3
341万円
中国
3
172万円
四国
1
242.3万円
地域別台数
関東
30
119.7万円
関西
9
121.2万円
東海
8
121.2万円
北海道
1
108万円
九州
6
119万円
東北
1
123.3万円
北陸・甲信越
1
220.2万円
中国
2
80万円
四国
0
---

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シャランと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
360万円549万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1389~1968 排気量(cc) 1995~2979
150~177 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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