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4シリーズクーペとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   AMG  GLAクラス
VS
72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 174.8万円258万円
GLAクラスの相場表を見る
140 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙 コニャック皮レザーシート 純正18インチAW 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト パワーリアゲート パドルシフト  Apple CarPlay

    本体価格
    395万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/車高調/社外18インチホイール/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ドライカーボンエアロ メタリックペイントポルマティオブルー コンフォートPKG アッシュグレーブラウンウッドトリム

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 TV チューナー M レザー ステアリング オートマチック トランク リッド

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー パワーシート シートヒーター フロントリップ リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP ベンチレーション1オーナー

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤レザー コンフォートパッケージ

    本体価格
    393万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル 2年保証 液晶メーター 純正TVチューナー シートヒーター アクティブクルーズ LEDライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 電動シート OP19インチAW 障害物センサー F32

    本体価格
    269万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 19インチAW ワイヤレスチャージ非装備 デジタルキー非装備 助手席ランバーサポート非装備 弊社販売下取り1オーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ/ベンチレーションシート/ハンドルヒーター/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    244.9万円

関東
66
342.3万円
関西
19
293.3万円
東海
31
339.7万円
北海道
2
332.8万円
九州
7
286.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
207.7万円
中国
7
172.6万円
四国
3
360.3万円
地域別台数
関東
4
239.6万円
関西
0
---
東海
2
213.5万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   AMG  GLAクラス
577万円1150万円 新車時価格 730.2万円810万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1998~2997 排気量(cc) 1991
184~387 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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