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4シリーズクーペとXD4を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとXD4の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   BMWアルピナ  XD4
VS
88万円688万円
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中古車相場 695万円1199万円
XD4の相場表を見る
160 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社買取車両 レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラックレザー内装 前席シートヒーター Mスポーツパッケージ 18インチAW

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ OP19AW ACC インテリジェントセーフティ パドルシフト バックカメラ PDC ナビ Bluetooth DVD CD USB ETC コンフォートアクセス アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    149.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パドルシフト パワーシート バックカメラ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 社外エアサス 赤レザー エアロ マフラー

    本体価格
    285万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 ワンオフマフラー 19インチアルミ スポイラー 赤内装 シートカバー ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 全国2年保証付 ヴァーネスカレザーモカシート 19インチAW 可変サス Mスポーツブレーキ ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク harman/kardon AppleCarPlay

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー/全方位カメラ/ワンオーナ/AppleCarPlay/ベージュ革シート/電動トランク/純正18インチAW/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/BSM/ACC/ETC/カープレイ/レーンキープアシスト

    本体価格
    394.6万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 保証付 禁煙車 アクティブクルーズコントロール バックカメラ ETC クリアランスソナー レーダー探知機 オートライト スマートキー2個

    本体価格
    136万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/BILSTEIN EVO SE車高調/BBS 20インチAW/カーボンエアロ/Mスポーツレザーシート/ハーマンカードン/アンビエントライト/シートヒーター/パドルシフト/ローダウン/ミラーETC/BSM/前後ドラレコ/Rクルコン

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車 ベージュ革(シートヒーター) サンルーフ 純正マルチ(フルセグTV) 左ハンドル 全方位カメラ

    本体価格
    695万円

関東
78
323.1万円
関西
21
358万円
東海
29
373.3万円
北海道
1
285万円
九州
14
322.3万円
東北
2
408.5万円
北陸・甲信越
5
418万円
中国
5
191.3万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
2
947万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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4シリーズクーペの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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4シリーズクーペとXD4のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   BMWアルピナ  XD4
577万円1150万円 新車時価格 1360万円1385万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1998~2997 排気量(cc) 2993
184~387 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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