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4シリーズクーペと12を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   DMC  12
VS
88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
160 中古車掲載台数 1
  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライトレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正19インチアルミホイール ガラスコーティング施工済

    本体価格
    127.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 HUD 黒革 ハーマンK レーザーライト カーブドD 地デジ ACC 電動シートH アンビエント リアスポイラー 電動トランク ワイヤレス充電 全周囲 19AW デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 LCI後期 ヒ-タ-赤革 LEDヘッドライト&テ-ル 液晶メ-タ- 追従ACC レ-ンチェンジ警告 地デジTV HDDナビ 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警告 歩行者警告 パドルシフト 専用エアロ スマ-トキ-

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ・タコラレッドヴァーネスカレザー・ストーレッジコンパートメントパッケージ・電動フロントシートメモリー機能付・オートマティックトランクリッドオペレーション・フロントシートヒーティング

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー アルピンホワイトカラーラグジュアリーエアロ2Dクーペ2.0TWINPOWERターボエンジン8速パドルSタンレザーインテリアHDDナビアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーターHID18アルミETC

    本体価格
    105万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD harman/kardonサラウンドシステム 地デジTV 19インチAW

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー電動シート シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター  トップビューカメラ

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー ローダウン/社外19インチAW/社外エアロ/茶革シート/パドルシフト

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ RAYS 赤内装 スマートマルチメディアナビ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
78
315.8万円
関西
24
335.4万円
東海
28
313.5万円
北海道
1
285万円
九州
12
312.3万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
3
481.7万円
中国
7
169万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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4シリーズクーペと12のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   DMC  12
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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