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4シリーズクーペとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
79.5万円698万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 28
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 当社デモカー ベンチレーションシート ステアリングヒーター トップビューカメラ PDC ACC HUD オートトランク 純正18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ インテリジェントセーフティー ステアリングサポート パーキングアシスト 後退アシスト AppleCarPlay BMW認定中古車

    本体価格
    373万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ハイラインPKG コンフォートPKG オイスターレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 障害物センサー アンビエントライト LEDヘッドライト 電動シート 電動トランク 18インチAW

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ポルティマオ・ブルーメタリック/ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/走行距離無制限 18AW  ブラックレザーシート シートヒーター  バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール レーンキープ パーキングアシスト

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP 黒革 サンルーフ 19AW

    本体価格
    457.9万円

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    1340万円

関東
70
311.2万円
関西
20
326.2万円
東海
28
319.7万円
北海道
1
275万円
九州
13
302.9万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
5
336.2万円
中国
8
154.5万円
四国
4
543万円
地域別台数
関東
14
1711.6万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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4シリーズクーペとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  F430スパイダー
577万円1150万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2997 排気量(cc) 4307~4308
184~387 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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