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4シリーズクーペと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  458スパイダー
VS
88万円688万円
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中古車相場 2530万円4550万円
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151 中古車掲載台数 32
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラック・ヴァーネスカ・レザー 純正ナビ バックモニター パーキングアシスト メモリー機能付き電動シート フロントシートヒーティング コンフォートアクセス Mエアロダイナミックパッケージ 前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 新品Fスポイラ-/新品カ-ボン調ミラ-カバ- ブラックブリル アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ Bluetooth 整備記録簿7枚

    本体価格
    105万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 黒本革シート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ACC・パワーシート・シートメモリー・前後ソナーセンサー・レーンキープ・アイドリングストップ・ETC・電子シフト・パドルシフト・USB

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 1オナ ナイトブルーレザー シートヒーター オプション19AW LEDヘッドライト LEDテール 追従ACC レーンチェンジ警告 液晶メーター HDDナビTV 液晶メーター 専用エアロ パドルシフト

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ OP19AW ACC インテリジェントセーフティ パドルシフト バックカメラ PDC ナビ Bluetooth DVD CD USB ETC コンフォートアクセス アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    149.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 車検済み(令和9年12月)/ローダウン/社外19インチAW/社外エアロ/カーボンウイング/社外ヘッドライト/社外マフラー/コンピューターチューニング/カスタムドアミラー/海外製M4グリル&左右フェンダーセット付属/

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正OP19AW アクティブクルーズ キセノン パドルシフト アルカンターラコンビスポーツシート コンフォートアクセス ミラーETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 オプション黒革シート アダプティブLEDヘッドライト 純正18インチAW メーカーナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    135.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 赤レザーシート 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム LEDヘッドライト 電動テールゲート Bluetooth

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き 禁煙車 ワンオーナー Individualカラー レーザーライトLED ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール 地デジ 19インチAW オートトランク 地デジ

    本体価格
    528万円

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    3180万円

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    本体価格
    3580万円

関東
73
317.7万円
関西
20
329.5万円
東海
26
313.9万円
北海道
1
275万円
九州
12
316.7万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
3
469.7万円
中国
10
194万円
四国
4
543万円
地域別台数
関東
11
3451.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  458スパイダー
577万円1150万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1998~2997 排気量(cc) 4499
184~387 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は151台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
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