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4シリーズクーペとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フィアット  バルケッタ
VS
88万円688万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
154 中古車掲載台数 17
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ オプションM19インチアルミ 黒革シート シートヒーター メモリーパワーシート 純正HDDナビ DVD再生 Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ 8速AT ビルトインETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    99万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ AppleCarPlay/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/シートヒータ-/メーカーナビ/バックモニター/パワーシート/電動トランク/プッシュスタート

    本体価格
    411.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 3ヶ月保証付 コンフォートアクセス ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ USB AUX クルコン 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール  リアPDC オートライト HDDナビ Bluetooth DVD再生 CD USB AUX コンフォートアクセス パドルシフト ETC

    本体価格
    169.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビフルセグバックモニター LEDヘッドライト レーダークルーズ レーンキープアシスト パドルシフト 前後ドラレコ シートヒーター メモリー付きパワーシート スマートキー2個 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    225.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パドルシフト パワーシート バックカメラ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ WORK/REMUS/車高調/青キャリパー

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    39万円

関東
73
316.7万円
関西
21
318.8万円
東海
26
314.4万円
北海道
1
285万円
九州
13
320.4万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
3
469.7万円
中国
10
194万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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4シリーズクーペとバルケッタのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フィアット  バルケッタ
577万円1150万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~2997 排気量(cc) 1746
184~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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