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4シリーズクーペとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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4シリーズクーペとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   三菱  タウンボックスワイド
VS
88万円688万円
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中古車相場 23.6万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
151 中古車掲載台数 2
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・ハーフレザー・純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 仕入車両・Mスポーツシート・Hカードン  直列6気筒・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・19インチアルミホイール・純正TV・オートホールド・ACC・ミラーETC

    本体価格
    685万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 社外エアサス 赤レザー エアロ マフラー

    本体価格
    285万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビフルセグバックモニター LEDヘッドライト レーダークルーズ レーンキープアシスト パドルシフト 前後ドラレコ シートヒーター メモリー付きパワーシート スマートキー2個 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    225.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 新品Fスポイラ-/新品カ-ボン調ミラ-カバ- ブラックブリル アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ Bluetooth 整備記録簿7枚

    本体価格
    105万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー コンフォートPKG ブラックレザーシート シートヒーター シートクーラー 全周囲カメラ ブラックキドニーグリル 電動リアゲート 電動シート OP19インチAW アンビエントライト パドルシフト

    本体価格
    407万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ・タコラレッドヴァーネスカレザー・ストーレッジコンパートメントパッケージ・電動フロントシートメモリー機能付・オートマティックトランクリッドオペレーション・フロントシートヒーティング

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザーシート 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 駐車支援システム シートヒーター 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証付き タコラレッドレザーシート シートヒーター 18インチアルミホイール アップルカープレイ アンビエントライト 電動トランクゲート アクティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    417万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アルピンホワイト ブラックレザー シートヒーター Pテールゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    368万円

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    23.6万円

  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ETC

    本体価格
    応談

関東
72
317.7万円
関西
20
329.4万円
東海
27
316.5万円
北海道
1
275万円
九州
12
316.7万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
3
469.7万円
中国
10
194万円
四国
4
543万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
23.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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4シリーズクーペとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   三菱  タウンボックスワイド
577万円1150万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
1998~2997 排気量(cc) 1094
184~387 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は151台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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