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4シリーズクーペとガリューを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   光岡自動車  ガリュー
VS
88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
152 中古車掲載台数 14
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックダコタレザー 純正ナビ 駐車支援 アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 駐車支援システム 360度カメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 19インチAW ワイヤレスチャージ非装備 デジタルキー非装備 助手席ランバーサポート非装備 弊社販売下取り1オーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証付 茶革 ハーマンK 電動シートH  地デジ ACC  ドラレコ前後 ウッドパネル 電動トランク アンビエント サウンドPKG コンフォートPKG ワイヤレスC 18AW 弊社下取り車 ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ リアビューカメラ アクティブクルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール HIDヘッドランプ ヘキサゴンクロス/アルカンターラコンビスポーツシート ETC

    本体価格
    157.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP 黒革 サンルーフ 19AW

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 赤革 Mスポーツ サンルーフ 車検令和9年9月

    本体価格
    108万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 仕入車両・Mスポーツシート・Hカードン  直列6気筒・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・19インチアルミホイール・純正TV・オートホールド・ACC・ミラーETC

    本体価格
    685万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー コンフォートPKG アンビエントライト ACC ナビ バックカメラ ETC 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト インテリジェントS ブラインドスポット パワートランク

    本体価格
    422.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 保証付 禁煙車 アクティブクルーズコントロール バックカメラ ETC クリアランスソナー レーダー探知機 オートライト スマートキー2個

    本体価格
    136万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー 赤レザー 純正グリル有

    本体価格
    439万円

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    99万円

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    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

関東
74
332.4万円
関西
21
358.5万円
東海
28
370.6万円
北海道
1
285万円
九州
13
313.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
5
418万円
中国
4
206.7万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
6
161.7万円
関西
2
168.9万円
東海
1
195.9万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

4シリーズクーペの中古車を探す

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4シリーズクーペとガリューのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   光岡自動車  ガリュー
577万円1136万円 新車時価格 386.6万円638万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~2997 排気量(cc) 2488~3500
184~387 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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