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4シリーズクーペとADバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   日産  ADバン
VS
78万円685万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
137 中古車掲載台数 13
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    407万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ イノテック可変バルブマフラー スポーツキャタライザー FTPチャージパイプ OLEDテール 19AW カーボントランクスポイラー&ミラー&パドルシフト&シフトノブ&内装パーツ ブラックグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤レザー コンフォートパッケージ

    本体価格
    393万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/イノベーションPKG/赤革シート/シートヒーター/パワーシート/フルセグ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Z.S.S車高調・TSW20インチAW・キャリパー塗装・前後ドラレコ・純正ナビ・ETC・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープ・パドルシフト・HIDヘッドライト・オートライト・オートワイパー

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ イノベーションPKG ガラスSR 茶革 19インチAW レーザーライト ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ パドルシフト シートヒーター 電動リヤゲート ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車両 サウンドP 純正フルセグ 18AW 記念エンブレム harman/kardonスピーカー LEDヘッドライト ブラックレザー電動シート ダークウッドトリム コンフォートP

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(ビルトインETC)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(電動リアゲート)(LEDヘッド)(純正19インチAW)

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 オプション黒革シート アダプティブLEDヘッドライト 純正18インチAW メーカーナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    125.4万円

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関東
66
317.9万円
関西
18
311.9万円
東海
30
361.1万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
6
174.4万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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4シリーズクーペとADバンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   日産  ADバン
577万円1150万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1998~2997 排気量(cc) 1295~2184
184~387 最高出力(馬力) 79~122
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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