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4シリーズクーペとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ルノー  アルピーヌ
VS
78万円685万円
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中古車相場 428万円550万円
アルピーヌの相場表を見る
138 中古車掲載台数 9
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革シート シートヒーター  純正ナビ Bluetooth ETC プッシュスタート インテリジェントセーフティ ステアリングアシスト PDC自動起 アクティブPDCブレーキ パーキングアシスト オートハイビーム

    本体価格
    392.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 本革シート 後席エアコン

    本体価格
    409万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 M スポーツ パッケージ  M スポーツ サスペンション  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ  コンフォートアクセス ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ポルティマオ・ブルーメタリック/ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 社外エアサス 赤レザー エアロ マフラー

    本体価格
    285万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ performanceキャリパー ACC インテリジェントセーフティ ドライビングモード パドルシフト 19インチAW ナビ Bluetooth フルセグTV DVD CD USB バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー レーンディバーチャー ACC インテリジェントセーフティ パドルシフト ドライビングモード バックカメラ PDC ETC 18AW コンフォートアクセス ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 20インチAW パワートランク パワーシート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ ガラスSR 赤革 シートヒーター PDC インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ACC 純正HDDナビ TV バックカメラ HUD ETC キセノンヘッドライト  純正19インチAW 弊社買取直販!!

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール  リアPDC オートライト HDDナビ Bluetooth DVD再生 CD USB AUX コンフォートアクセス パドルシフト ETC

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    1100万円

  • ルノー アルピーヌ V6ターボ 品川34 2桁ナンバー 前オーナーH4年所有開始  ワンオフ真鍮特注ラジエーター 56000km時ブレーキマスターシリンダー・クラッチマスターシリンダー・クラッチレリーズシリンダー交換 OPブラックレザーシート

    本体価格
    428万円

関東
69
313.1万円
関西
19
299.3万円
東海
27
355.7万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
291.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
7
169.7万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
4
896.5万円
関西
3
1186万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとアルピーヌのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   ルノー  アルピーヌ
577万円1150万円 新車時価格 735万円895万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1998~2997 排気量(cc) 2458~2975
184~387 最高出力(馬力) 185~250
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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