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4シリーズクーペとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   米国トヨタ  タンドラ
VS
88万円688万円
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中古車相場 120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
158 中古車掲載台数 152
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き 禁煙車 ワンオーナー Individualカラー レーザーライトLED ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール 地デジ 19インチAW オートトランク 地デジ

    本体価格
    539万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 全国2年保証 ハーマンカードンスピーカー レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    609.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    99万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    185万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアカメラ コンフォートアクセス アンビエントライト 前後パークディスタンスコントロール 純正HDDナビゲーション Blue Tooth ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー電動シート シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター  トップビューカメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ Bluetooth 禁煙車 バックカメラ パワーシート インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    133万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ナビBカメラ BSM ACC パドルシフト/衝突軽減B/レーンキープ/BTオーディオ/純正18AW/ETC2.0/スマキー/リアPDC/USB/フットトランク/リアフィルム/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18AW黒革コンフォートPKGベンチレーションシートステアリングヒーターカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    548万円

関東
78
314.7万円
関西
22
324.7万円
東海
31
361.1万円
北海道
1
285万円
九州
12
290.5万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
3
375万円
中国
4
129.4万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
53
647.7万円
関西
24
584.3万円
東海
38
436.2万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
655.6万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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4シリーズクーペとタンドラのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   米国トヨタ  タンドラ
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 3400
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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