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2シリーズクーペとミトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アルファ ロメオ  ミト
VS
88万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
88 中古車掲載台数 54
  • BMW 2シリーズクーペ M240i B58エンジン アダプティブLEDライト アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パークアシスト レザーシート Bカメラ 前後PDC ドライビングモード ETC

    本体価格
    305.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ AppleCarPlay/シートヒーター/全周囲カメラ/BSM/HUD/ACC/カープレイ/アンビエントライト/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト

    本体価格
    351.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ レザー ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD (黒革/純正10.25型ナビ/ハーマンカードン) 全周囲カメラ/ETC/専用19AW/専用キャリパー/ワイヤレス充電/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/トランクスポイラー/インテリジェントセーフティ/ターボ車

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPkg(コニャックヴァーネスカレザー サンプロテクションガラス Mハイライターズイルミネーテッド) 19AW(RFT) 電動Mスポーツシート(Fヒーター+ランバーサポ) スポーツAT

    本体価格
    574万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザーシート/純正19インチ鍛造AW/純正HDDナビ/360カメラ/Mスポ-ツブレーキ/Mハイライタ-ズイルミネーションキッド/50周年Mエンブレム/オートハイビ-ム/シ-トヒ-タ-/ACC/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    528.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i カーボンエアロ/ヒ-タ-付赤革パワ-シ-ト/純正HDDナビ/バックカメラ/DVD再生/クリアランスソナー/ドラレコ

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインパッケージ ヴァーネスカレザータコラレッド 前席左右シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト 360°ビューカメラ

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT Mperformance トリム・シフト・マフラー・スポイラー・ディフーザー・グリル OPキャリパー アドバン18AW レザーシート ドライビングモード インテリジェントセーフティ クルコン

    本体価格
    305.2万円

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    139.8万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ TV ナビ ETC ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    48.9万円

関東
38
317.8万円
関西
18
354.9万円
東海
15
357.7万円
北海道
0
---
九州
10
314.9万円
東北
2
212.6万円
北陸・甲信越
2
390万円
中国
1
418.8万円
四国
2
361.4万円
地域別台数
関東
33
82.5万円
関西
6
58.9万円
東海
7
74万円
北海道
1
65万円
九州
5
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
1
135万円

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2シリーズクーペとミトのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アルファ ロメオ  ミト
508万円834万円 新車時価格 261.5万円348万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1998~2997 排気量(cc) 1368
184~387 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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