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2シリーズクーペとV8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アストンマーティン  V8
VS
87.8万円649.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
88 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ パーキングサポートPKG 1オーナー禁煙車 純正フルエアロ アルカンターラシート メモリーパワーシート バックカメラ リアパークセンサー インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス

    本体価格
    123万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 1オーナー/カーブドディスプレイ/AppleCarplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー

    本体価格
    409万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i アンドロイドナビ carplay Iセーフティ クルーズコントロール パドルシフト ドライビングモード バックカメラ リアPDC ナビ Bluetooth USB DVD コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    175.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ ドラレコ ETC Pシート ソナー

    本体価格
    226.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセ-フティ HDDナビ Fタイヤ25y製/Rタイヤ24y製装着 クルーズコントロール コンフォートアクセス ユピテル製前後ドラレコ ブラックグリル パドルシフト メモリーパワーシート スペアキー

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG ファストトラックPKG 電動ガラスサンルーフ MスポーツPKG ブラックサファイアM 19インチAW(ジェットブラック) ステアリングヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト 電動シートメモリー付 ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト パーキングアシスト リバースアシスト コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    102万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG harman/kardon コニャックレザーS サンプロテクションガラス ドライビングアシスト パーキングアシストプラス BMWライブコックピット コンフォートパッケージ

    本体価格
    548万円

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    458万円

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    本体価格
    599万円

関東
45
293.8万円
関西
17
408.6万円
東海
16
333万円
北海道
0
---
九州
6
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
325.5万円
中国
1
338.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
12
734.7万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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2シリーズクーペとV8のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アストンマーティン  V8
508万円834万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1998~2997 排気量(cc) 4282~4735
184~387 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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