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2シリーズクーペとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 200万円398万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 14
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社元デモカー・ファストトラックパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・Mブレーキ・オプション19AW・アップルカープレイ・全周囲カメラ・ACC・禁煙・リバースアシスト・Mリヤスポイラー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインパッケージ18AW禁煙ワンオナ  コンフォートパッケージ シートヒーター HiFiスピーカー ACC ワイヤレス充電 パーキングアシストプラス

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正ナビ CD/DVD/BT 車外カメラ クルコン

    本体価格
    188.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT RAYS18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザーS バリアブルスポーツS Mブレーキ パーキングアシストプラス スポーツAT コンフォートアクセス アダクティブLEDヘッドライト UVカットガラス 19AW Mテクエアロダイナミクス

    本体価格
    565万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車/元デモカー/ハイラインPKG/ヴァーネスカレザーブラックレッドハイライト/Mスポーツブレーキレッド/ステアリングヒーター/Fシートヒーター/プライバシーガラス/ACC/サラウンドビューモニター

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション LSD付きMT車

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    223.9万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    336万円

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    本体価格
    388万円

関東
50
298.6万円
関西
24
383.8万円
東海
15
336.5万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
8
292.6万円
関西
4
252.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   キャデラック  XT5クロスオーバー
508万円834万円 新車時価格 619万円786.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1998~2997 排気量(cc) 3649
184~387 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は101台、XT5クロスオーバーの中古車は14台掲載しています。
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