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2シリーズクーペと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペと458スペチアーレの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
82万円645万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 7680万円
458スペチアーレの相場表を見る
97 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mパフォーマンスエアロ/ADVAN鍛造アルミ

    本体価格
    337.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックパッケージ 赤レザー アダプティブサスペンション Mブレーキ 電動シート LEDヘッドライト DVD再生 前後PDC 純正ナビ バックカメラ 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 純正ナビ Bluetooth AM/FM apple car play ETC 前後ドライブレコーダー 全方位カメラ 前後コーナーセンサー クルーズコントロール(追従アリ) アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    582.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション コンフォート アクセス システム M スポーツ パッケージ パーク ディスタンス コントロール(PDC) シート ヒーター 運転席/助手席

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンルーフ バックカメラ PDC クルーズコントロール インテリジェントセーフティ ドライビングモード ナビ Bluetooth USB DVD CD コンフォートアクセス オートライト ETC

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 3.0Lターボ/6速MT/純18AW/純正ナビ/Bカメラ/インテリセーフティ/ACC/黒革/シートヒーター/ETC/エアインテーク

    本体価格
    313.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション 30台限定・6MT・N55エンジン・純正ナビ・ハーマンカードン・Bカメラ・19AW・純正LSD・カーボンスポイラー・ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 真珠 黒革 MperformanceLSD搭載  電動シート シートヒーター Mキャーリパー青  リヤビューカメラ 前後PDC 前後ドライブレコーダー 社外地デジ H&Rダウンサス Mperformanceサイドミラー

    本体価格
    207万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 エアロ HIDヘッドライト バックカメラ オートクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正HDDナビ 前席パワーシート 純正17インチアルミ パドルシフト ミラー型ETC リアPDC

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社デモカー レッドキャリパー シートヒーター 19インチAW ブラックレザー 追従式クルーズ

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車2トーンエクステリア(バイカラー)カーボンファイバーリアディフューザー・アンダードア・フロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7680万円

関東
40
323.9万円
関西
25
339.4万円
東海
14
367.1万円
北海道
1
498万円
九州
10
253.4万円
東北
2
406.3万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
511.9万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
7680万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
508万円834万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1998~2997 排気量(cc) 4497
184~387 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は97台、458スペチアーレの中古車は2台掲載しています。
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