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2シリーズクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
114.7万円728万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
87 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正ナビ Bカメラ パドルS スペアキー 禁煙

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブド・ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ブルックリングレー OPサンルーフ 19AW

    本体価格
    658.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 正規ディーラー車 純正ナビ 右ハンドル

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー赤革ハイラインP純正19AW

    本体価格
    698万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ACC黒革シートH純正ナビBカメ18AW禁煙

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシート 19インチ 黒革 トップビュ

    本体価格
    688万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革シート・走行7000km・禁煙・純正ナビ

    本体価格
    682万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ドライブレコーダー ターボ バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ローダウン クルコン Bカメラ PDC

    本体価格
    160.7万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
38
332.1万円
関西
33
384.6万円
東海
6
397.5万円
北海道
1
669.9万円
九州
6
348.9万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
172.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2シリーズクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
508万円790万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998~2997 排気量(cc) 5439
184~387 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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