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2シリーズクーペとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 288万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
88 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/黒革シート/カープレイ/全方位カメラ/ACC/HUD/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    525万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシート・カーブドディスプレイ・Mブレーキ・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・シートヒーター・SOS・アンビエントライト・パドルシフト・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド

    本体価格
    592万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール 走行モード切替 HIDヘッドライト ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート 純正ナビ Bluethoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ドライビングアシスト リアビューカメラ

    本体価格
    191.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 走行1.9万km パ-キングサポ-トPKG 禁煙 スポーツシート 2023年製造BSポテンザ6分山 インテリジェントセーフティ レーンディパーチャー クルーズコントロール 前後ドラレコ バックカメラ 最終点検R7.6和幸モトーレン

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    100.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i レッドレザーシート Mスポブルーブレーキ アダプティブクルーズ 純正ナビ Bカメラ Dアシスト LDW 衝突軽減ブレーキ クルコン Frシートヒーター グレーキドニーグリル 純正18AW LED-HL

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG harman/kardon コニャックレザーS サンプロテクションガラス ドライビングアシスト パーキングアシストプラス BMWライブコックピット コンフォートパッケージ

    本体価格
    548万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザーシート/純正19インチ鍛造AW/純正HDDナビ/360カメラ/Mスポ-ツブレーキ/Mハイライタ-ズイルミネーションキッド/50周年Mエンブレム/オートハイビ-ム/シ-トヒ-タ-/ACC/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    528.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 ユーザー様買取車両 Z.S.Sリゲル車高調 クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パドルシフト パワーシート コンフォートアクセス 17インチアルミ CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    応談

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    650万円

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    本体価格
    288万円

関東
42
284.4万円
関西
16
416.2万円
東海
19
303万円
北海道
0
---
九州
8
337.9万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
82万円
地域別台数
関東
4
493.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
508万円834万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1998~2997 排気量(cc) 1452~1587
184~387 最高出力(馬力) 85~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

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