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プリウスPHVと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  2シリーズクーペ
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
669 中古車掲載台数 104
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 純正11型ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー TSS 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 純正11.6ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ステアリングヒーター 15インチAW オートハイビーム

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタエアロ/急速インレット/充電ケーブル有/11.6インチナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車/ETC2.0/シートヒーター/ハンドルヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルコン 禁煙車 シートヒーター ドラレコ レーンキープ LEDヘッド ETC ステアリングヒーター オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正DOPナビ・Bカメラ・ドラレコ走行91740km

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 認定中古車フルセグナビサポカー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス SDナビ バック

    本体価格
    152.9万円

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    418万円

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    418万円

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    629.8万円

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    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 19インチアルミホイール ランバーサポート シートヒーター 全周囲パーキンングカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

関東
203
165万円
関西
83
196.8万円
東海
139
178.6万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
181.5万円
東北
53
184.7万円
北陸・甲信越
30
190.6万円
中国
72
202万円
四国
21
195.4万円
地域別台数
関東
54
304.3万円
関西
23
391万円
東海
15
357.4万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円

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プリウスPHVと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  2シリーズクーペ
317.8万円439.2万円 新車時価格 508万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1797 排気量(cc) 1998~2997
98 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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