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2シリーズクーペとC30を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとC30の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ボルボ  C30
VS
108万円728万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
84 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 直6タ-ボ ヒ-タ-黒革 Mサス Bカメ 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 3ヶ月保証付 パワーシート バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG

    本体価格
    728万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ/Bカメラ/ETC/ハーマンカードン/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 1オーナー6速MTハーマンカードンHDDナビ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i N55直6ターボ/BBS19インチAW/HDDナビ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ナビ バックモニター ETC HID クルコン

    本体価格
    230.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 認定中古車 弊社下取り車両

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ タコラレッドヴァーネスカレザー

    本体価格
    414.9万円

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    42.5万円

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    65.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 禁煙 正規ディーラメンテ Fガラス対策済

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    49.8万円

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    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

関東
37
348.1万円
関西
29
367.4万円
東海
7
380.5万円
北海道
1
669.9万円
九州
5
365.1万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
3
393万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
2
78万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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2シリーズクーペとC30のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ボルボ  C30
508万円790万円 新車時価格 279万円470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2521
184~387 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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