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クラウンワゴンとC30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   ボルボ  C30
VS
70万円329万円
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中古車相場 19.8万円128万円
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38 中古車掲載台数 17
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    応談

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関東
17
152.3万円
関西
0
---
東海
7
187.6万円
北海道
1
---
九州
8
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.5万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
8
33.3万円
関西
3
50.6万円
東海
2
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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クラウンワゴンとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   ボルボ  C30
190.8万円340.6万円 新車時価格 279万円470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1988~2491 排気量(cc) 1998~2521
94~200 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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