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i3とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   フェラーリ  カリフォルニア
VS
54.8万円335万円
i3の相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
53 中古車掲載台数 35
  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KHW残量15.3KWH

    本体価格
    120万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 茶革シート シートヒーター純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンキープ ドライブセレクト コーナーセンサー アンビエントライト 純正トノカバー 純正19AW

    本体価格
    115.7万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量14.7KWH

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ クルコン ETC アルミ ケーブル付き ハーフレザーシート 保証書

    本体価格
    105万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 マルチ ファンクション STホィール シート ヒーター 運転席/助手席 ブレーキ機能付きクルーズ コントロール パーク ディスタンス コントロール(PDC) パーキング アシスト パッケージ  UV カット ガラス

    本体価格
    199.9万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定保証 120Ah後期モデル ワンオーナー インテリアデザイン SUITE 茶レザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ PDC ワイヤレスチャージ 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    335万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 純正メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー クリアランスソナー 電動パーキング シートヒーター オートライト LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    137.9万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量27.5kwh

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ジークラフト可変バルブ 点火系新品

    本体価格
    1068万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/黒革/可変マフラー/20インチAW/イエローキャリパー/カーボンリアウィング/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ツートンインテリア 赤革シート パワーシート・シートヒーター カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW  フェラーリスクーデリアシールド ケンウッド製ナビ Bカメラ

    本体価格
    1075万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クライスジーク可変バルブ JIUSTOエアロ SKYフォージド21インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート正規D車可変ネイビーシート

    本体価格
    1245.8万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 左H ネイビーレザー フル電動シート/シートH カーボンセラミックブレーキ 20インチAW シルバーペイントキャリパー イエローレブカウンター ナビTV Bカメラ ETC EBMコントローラー ベタベタ処理済

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
30
146.6万円
関西
9
181.4万円
東海
6
143.9万円
北海道
1
231万円
九州
1
234万円
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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i3とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

BMW  i3   フェラーリ  カリフォルニア
499万円674.1万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
647 排気量(cc) 4297
38~170 最高出力(馬力) 460
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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