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エルフとi3を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   BMW  i3
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 54.8万円335万円
i3の相場表を見る
1770 中古車掲載台数 51
  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 脱着装置付コンテナ車 極東製フックロール 3.85t積

    本体価格
    259.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積 パワーゲート付 新明和垂直ゲートRE08 荷重800kg 荷台鉄板敷

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ リンボーバン 格納パワーゲート 2.95t アルミバン 格納パワーゲート 内寸437x192x188 リンボーバン ワイドロング シャッター 準中型免許(7.5t) リアカメラ 3Lターボ 6速 TKG-NPR85AN コーキング処理済 最大積載量2950キロ 車両総重量7195キロ

    本体価格
    447万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン 2t コボレーン 荷台塗装済み 5MT 5速マニュアル車 ビニールシートカバー 全低床 ダンプ 坂道発進補助装置 フォグランプ ETC 荷台ピン付き ディーゼルターボ

    本体価格
    277万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ スムーサー メッキバンパー

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ SH11A 11m 200kgバケット 高所作業車 AICHI製 ETC バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 4WD・5MT・ワイドロング・平ボディ ・2t積 4WD 2t積 坂道発進補助装置 ETC フォグランプ アシストゲート ゲートチェーン キーレス 荷台内寸 L4345 W2080 H385

    本体価格
    517万円

  • いすゞ エルフ 積載2トン 標準ロング全低床 アルミブロック ルーフキャリア 床フック2個 ETC2.0 荷台内寸4350×1790×380mm 社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    517万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 塵芥車 4.2立米 積載2t

    本体価格
    266.3万円

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    128万円

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    137万円

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  • BMW i3 ベースモデル ナビ・地デジTV・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー・パーキングソナー・マルチメディア・サイド・カーテンエアバッグ・盗難防止装置・純正19インチアルミ付き

    本体価格
    74.8万円

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    169万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定保証 120Ah後期モデル ワンオーナー インテリアデザイン SUITE 茶レザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ PDC ワイヤレスチャージ 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

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    335万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 OP19インチAW OPLEDヘッド バックカメラ&コーナーセンサー ドライビングアシストプラス パーキングサポートパッケージ 10.2インチ純正ワイドナビ グレー合皮ハーフレザー

    本体価格
    132万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・最終モデル120Ah/8P06

    本体価格
    258万円

関東
596
308.5万円
関西
293
281.9万円
東海
179
345.4万円
北海道
153
297.4万円
九州
264
251.8万円
東北
118
259.3万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
29
144.8万円
関西
9
181.4万円
東海
6
143.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   BMW  i3
--- 新車時価格 499万円674.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2000~5200 排気量(cc) 647
--- 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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