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キックスとi3を比較! - みんなの比較車種

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キックスとi3の中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  i3
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 65万円300万円
i3の相場表を見る
1565 中古車掲載台数 45
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 衝突軽減 SD9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) シ-ト&ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    266万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD タイベル交換済 社外メモリーナビ

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット ETC

    本体価格
    257.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 元試乗車 プロパイロット AVM ドラレコ

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビTV 全方位カメラ 寒冷地

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エアロ付き ナビTV 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) OP10年保証対象車 純正9インチナビ プロ

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車UP プロパイロット

    本体価格
    269.5万円

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    110万円

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    279万円

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    69万円

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    238万円

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    255万円

  • BMW i3 ベースモデル ディーラー整備車両 衝突軽減 ナビBカメラ

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    75万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 ロッジレンジ・エクステンダー

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
490
206.4万円
関西
160
211万円
東海
267
215万円
北海道
54
214.5万円
九州
258
220.2万円
東北
108
207.8万円
北陸・甲信越
96
211.1万円
中国
84
218.1万円
四国
48
191.2万円
地域別台数
関東
24
171.8万円
関西
6
207.3万円
東海
6
191.3万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
145.5万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

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キックスとi3のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  i3
275.9万円370万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1198 排気量(cc) 647
82 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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