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ピクシスメガとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   BMW  i3
VS
29万円188万円
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中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
294 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 前後ドライブレコーダー・CDチューナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ 両側PSドア ETC Bカメラ スマアシII

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ Bカメラ 両側電動PSD ETCドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライド ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD 修復歴無し ドラレコ前後 左電動スライド

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII R4登録純正ナビ地デジRカメラ両側電動LED

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    155.3万円

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 革シート 20インチAW 革シート 純正ナビ

    本体価格
    148万円

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    288万円

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    本体価格
    218万円

  • BMW i3 ベースモデル 車検整備付 85000k ナビ Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 正規D車 右H 充電ケーブル有 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    158万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 LED 正規認定中古車1年保証

    本体価格
    147万円

関東
78
104.6万円
関西
45
119.4万円
東海
38
124.9万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
109.9万円
東北
21
127.3万円
北陸・甲信越
23
93.8万円
中国
9
125.5万円
四国
16
119.2万円
地域別台数
関東
33
188万円
関西
7
166.2万円
東海
16
177.8万円
北海道
3
275.5万円
九州
4
216万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
1
197.8万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円

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ピクシスメガとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  i3
135万円187.6万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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