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M4クーペとMDXを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとMDXの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  MDX
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 95万円188万円
MDXの相場表を見る
133 中古車掲載台数 5
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP19AW カーボンエアロパーツ テックMバルブコントローラー カーボンサイドエアロ&トランクスポイラー&リアディフューザー ブラックエアインテーク&グリル OLEDランプ ローダウン レーダー ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 右ハンドル

    本体価格
    437万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ・ブラックメリノレザーシート・フロントベンチレーションシート・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・20インチホイール・Harman/Kardonサラウンドシステム・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    1068万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 19/20AWスタイリング826M オレンジ&ブラックMスポーツシート Mパフォカーボンミラーカバー&パドルシフト パーキングアシスト+ マットブラックラッピング カーボンファイバー製Fリップスポイラー 前後純正ドラレコ

    本体価格
    949.8万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 最終限定車/カーボンルーフ・インテリア

    本体価格
    848.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー ブラックメリノレザー ベンチレーション 全周囲カメラ アダプティブMサス HarmanKardon レーザーライト オートトランクリッド Mコンパウンドブレーキ カーブドディスプレイ

    本体価格
    1066万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤レザーシート 19AW LEDヘッドライト 純正ナビ 純正ETC 純正バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ドライブロジック Mパフォーマンスステアリング カーボンルーフ&ミラー&リアスポイラー&インテリアトリム フロントスポイラー パドルシフト 赤レザーシート 前後ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT/マットレッドメタリックフルラッピング/赤×黒カーボンバケットシート/社外カーボンRウィング/カーボンルーフ/カーボンインテリアトリム/BMWレーザーライト/ドライビングアシスト/クルコン/ナビ/ETC2.0/地デジTV

    本体価格
    1100万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエアロ オートトランク 地デジ

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

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    99.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・1ナンバー登録・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    180万円

関東
43
678.8万円
関西
36
988.3万円
東海
39
688.4万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
763万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
4
581万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
1
185万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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M4クーペとMDXのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  MDX
1298万円2196万円 新車時価格 483万円525万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
2992 排気量(cc) 3471
480~550 最高出力(馬力) 260~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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