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フーガとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フーガとM4クーペの中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMW  M4クーペ
VS
13.8万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
394 中古車掲載台数 170
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 20AW エアロバンパー クルコン Bカメラ

    本体価格
    96万円

  • 日産 フーガ その他 その他

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/車検令和8年11月

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 全方位運転支援システム 禁煙車

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 冷暖茶本革/OPエアロ/Bカメラ/BT音楽/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ車高調 フォージド20インチ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS RAYS20AWBRITZフルタップ車高調

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 黒内装 ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    179.9万円

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  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 鍛造19/20インチAW 黒革 新車保証付き

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    728万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック harman/kardon Bカメ/Mサスペンション

    本体価格
    648.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤革 indivi内装 Mパフォパ-ツ Mサス 2年保

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナーACC青革 全周囲 ハーマンカードン

    本体価格
    1052万円

  • BMW M4クーペ 3.0 法人ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    1050万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック MパフォーマンスPKG アダプティブMサス

    本体価格
    451万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD DARWINPROフルボディキット

    本体価格
    1267万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック BBS20インチ/アクラボM/KW車高調/ガレージ

    本体価格
    638.8万円

関東
149
111.7万円
関西
58
96.8万円
東海
52
110.9万円
北海道
36
107.3万円
九州
43
92.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
26
122.2万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
76
788.2万円
関西
47
919.3万円
東海
28
835.7万円
北海道
3
692.5万円
九州
1
898.8万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
6
658.2万円
中国
7
741.7万円
四国
1
655万円

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フーガとM4クーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  M4クーペ
399万円626.3万円 新車時価格 1298万円2196万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2495~3696 排気量(cc) 2992
225~333 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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