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4シリーズグランクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとDB11の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
108.9万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1380万円2800万円
DB11の相場表を見る
281 中古車掲載台数 63
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ガラスサンルーフ ACC 電動リアゲート

    本体価格
    482万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/純正ナビ

    本体価格
    143.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車保証 ハイラインPKG 黒革

    本体価格
    728.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 弊社下取車 赤革 ACC アダプティブLED

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKGサンルーフ19インチAW

    本体価格
    515万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ OP19AWデジタルメーターLEDヘッド&フォグ

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 19AW後期LEDハーマン赤革禁煙車1オーナー

    本体価格
    438万円

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  • アストンマーティン DB11 AMR D車 MY22 赤茶革 20AW ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    2080万円

関東
125
388.8万円
関西
60
352.2万円
東海
38
345.7万円
北海道
7
263.9万円
九州
18
368.7万円
東北
11
345.7万円
北陸・甲信越
9
330万円
中国
10
306万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
16
1903.2万円
関西
21
1713.5万円
東海
16
1791.5万円
北海道
1
2650万円
九州
5
1910.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとDB11のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アストンマーティン  DB11
620万円1082万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~2997 排気量(cc) 3982~5204
184~387 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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