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ゼストと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1万円198.6万円
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中古車相場 79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
489 中古車掲載台数 282
  • ホンダ ゼスト 660 D 1年間距離無制限保証/ETC/オートエア

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG タイミングベルト交換済・艶消しブラック

    本体価格
    8.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Bluetooth スマートキーアルミホイールHID

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー車・ナビ・1年間走行無制限ホ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W PS/PW/ETC/ナビ/Dレコーダー

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    154.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイACC全周囲カメラHUD

    本体価格
    572万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG・赤レザーシート

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG 赤革 純ナビBカメ ACC

    本体価格
    253.7万円

関東
134
24.3万円
関西
90
21.4万円
東海
50
23.6万円
北海道
31
24.9万円
九州
90
24.7万円
東北
38
28.1万円
北陸・甲信越
22
26.6万円
中国
17
25.5万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
122
373.9万円
関西
58
353.9万円
東海
40
353.9万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.6万円
東北
10
341.2万円
北陸・甲信越
9
324.8万円
中国
5
279万円
四国
5
439.8万円

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ゼストと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   BMW  4シリーズグランクーペ
104万円163.8万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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