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4シリーズグランクーペと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  4シリーズクーペ
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
277 中古車掲載台数 165
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正OP19インチアルミ Mリアスポイラー 360°カメラ パドルシフト メモリ機能付パワーシート シートヒーター 追従型クルコン 前後コーナーセンサー ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト

    本体価格
    412万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 後期 フェイスリフト後 シートヒーター LEDヘッドライト&テール オプション19AW 追従ACC 液晶メーター レーンチェンジ警告 タッチ画面HDDナビ 地デジTV 電動トランク スマートキー 専用エアロ 2年保証

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ N55B30A 直6ターボエンジン コーラルレッドレザー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ビルシュタイン車高調 Mスポーツブレ―キ Mライトダブルスポーク442M 19インチアルミ 第三者機関検査済み

    本体価格
    231万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ エディション エッジ 4WD 国内5台限定車/ドラバイトグレー/ヴァーネスカレザータコラ(レッド&ブラック)/MテクノロジーPKG/Mインテリアカーボンファイバートリム/Mシートベルト/Mスポーツブレーキ/19インチダブルスポークアルミ/ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー/ハイラインpkg(レザーシート・ランバーサポート・Mリヤスポイラー)/サウンドpkg(ハーマンカードンサラウンドシステム・地デジTV)/コンフォートpkg(Pアシストプラス・サンプロテクションガラス)

    本体価格
    379万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG 本革赤レザーシート パーキングアシストプラス 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 Mスポーツキャリパー オプション19インチアルミ LEDヘッドライト ブラックレザーパワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・サウンドPKG・Hカードン・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・純正TV・プライバシーガラス・ステアリングヒーター・電動トランク・ミラーETC

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー車 Mスポーツ リヤスポイラー  ブラックレザーシート パドルシフト 電動リアゲート ドラレコ シートヒーター 360度カメラ 自社買取車 アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 サンルーフ MエアロダイナミクスPKG Mスポーツサスペンション アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 18インチAW 純正ナビ バックカメラ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ(ステアリング・ホイール・ヒーティング オートマチック・テールゲート/トランク・リッド(フット・オープン/クローズ機能付) アクティブ・ベンチレーション・シート

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 オプション黒革シート アダプティブLEDヘッドライト 純正18インチAW メーカーナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    140.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/BILSTEIN EVO SE車高調/BBS 20インチAW/カーボンエアロ/Mスポーツレザーシート/ハーマンカードン/アンビエントライト/シートヒーター/パドルシフト/ローダウン/ミラーETC/BSM/前後ドラレコ/Rクルコン

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビゲーション 18インチアロイホイール 茶レザーシート フロントシートヒーター 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 20インチAW パワートランク パワーシート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ/10.25型ワイドナビ/12.3型マルチディスプレイ/コンフォートパッケージ/ストレージコンパートメントパッケージ/HiFiスピーカーシステム/OP19インチアルミ/ワイヤレス充電/フルセグTV/Bluetooth/USB/禁煙車

    本体価格
    406.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期型 液晶メ-タ- フルセグTV 追従ACC LEDヘッドライト LEDフォグ ナイトブルーオイスターハイライト シートヒーター ユピテル前後ドラレコ マルチディスプレイメーター レーダークルーズ レーンチェンジW 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 サンルーフ harmankardonアダプティブサスペンション 純正TV 青キャリパー HUD 赤革電動シート レーザーライト ACC トップビューモニター シートヒーター オートトランク パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期 純正ナビ バックカメラ ACC 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    192.1万円

関東
119
300.2万円
関西
73
378.4万円
東海
44
344万円
北海道
1
454万円
九州
12
411.7万円
東北
5
381.5万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
320.8万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
82
315.7万円
関西
23
334.4万円
東海
28
349.7万円
北海道
1
285万円
九州
13
295.4万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
5
416万円
中国
6
173.5万円
四国
5
469.4万円

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4シリーズグランクーペと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  4シリーズクーペ
620万円1082万円 新車時価格 577万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1995~2997 排気量(cc) 1998~2997
184~387 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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