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4シリーズグランクーペとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
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274 中古車掲載台数 181
  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 後期ヒ-タ-付茶革 追従ACC HUD LED 2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー インテリジェントS ACC  ブラインドスポットモニタ- コンフォートアクセス メモリーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチAW!!

    本体価格
    193.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ R2.4.6記録簿付/本革シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 19AWコニャック革ステアリングヒータープライバシーガラスハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションDTV全方位カメラオートトランクレーザーライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    778万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 1オーナー コンフォートA ACC ドライビングアシスト アイボリーレザー iDriveナビTV バックカメラ 純正18インチAW アダプティブLEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ハンドルサポート

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ F/Rスポイラー LEDヘッド 黒革 ACC

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 正規D車 キセノン HDDiDRIVEナビ バックカメラ コンフォートアクセス ハンズフリー機能付き電動トランク キーレスゴー ベージュレザーシート シートヒーター ACC PCS LKA ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    89万円

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関東
109
296.9万円
関西
78
385.2万円
東海
45
346.6万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
298.4万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
75
43万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.1万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
59.2万円
四国
4
45万円

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4シリーズグランクーペとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
620万円1082万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995~2997 排気量(cc) 1339
184~387 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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