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4シリーズグランクーペとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ミニ  ミニクーペ
VS
66.4万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 31
  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ F/Rスポイラー LEDヘッド 黒革 ACC

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・カーブドディスプレイ・ヘッドアップディスプレイ・ハイラインパッケージ・Mリヤスポイラー・ヴァーネスカモカレザー・全周囲カメラ・ドライビングアシストプロ・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    465万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定2年保証 19インチAW Mパフォーマンスブルーキャリパー harman/kardonサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    419.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD フルカスタム OP613 STP3サブコン CPM MPカーボンリップ ドライカーボンエアロ LCIスタイル ヘッドライト&テールランプ Mスポーツシート Schnitzerダウンサス カーボンインテリア スリプロ K&N

    本体価格
    778万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ・TVチューナー・harman/kardonスピーカー・アコースティックガラス

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 3D Design Carbon Lip/ADVAN Racing Wheel/Eibachスプリング/Lci後期モデル/キャメルレザー/ACC/マルチディスプレイメーター

    本体価格
    242万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 電動テールゲート アンビエントライト Bluetoothオーディオ ミラーETC

    本体価格
    111.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ハイラインパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    453万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビゲーション/禁煙/デモカー/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/アップルカープレイ対応

    本体価格
    520万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 後期/カーボンエアロ/社外20AW/Rスポ/

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

関東
103
300.7万円
関西
50
363.4万円
東海
29
369.4万円
北海道
1
230.8万円
九州
13
370.6万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
6
312.8万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
8
105.4万円
関西
5
103.4万円
東海
5
96万円
北海道
1
55万円
九州
4
118.2万円
東北
3
84.7万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   ミニ  ミニクーペ
620万円1082万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1995~2997 排気量(cc) 1598
184~387 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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