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4シリーズグランクーペと308SWを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   プジョー  308SW
VS
89.8万円748万円
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中古車相場 29.8万円498万円
308SWの相場表を見る
294 中古車掲載台数 101
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 20AW KW車高調 ACC Iセーフティ Bカメラ

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー エナジーコンプリートカーEVO36.1下取車

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 純正ナビ 19インチアルミ レザーシート

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ アラウンドビュー

    本体価格
    528.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 ユーザー買取車 点検記録簿

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デモアップ 黒革

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 黒革シート アダプティブクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    144.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ R2.4.6記録簿付/本革シート

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    58万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー カープレイ LEDライト ACC

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    399.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATカープレィBカメ

    本体価格
    176万円

  • プジョー 308SW アリュール ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308SW SW GT BlueHDi 弊社社用車 ドラレコ ETC付

    本体価格
    410万円

関東
130
352.1万円
関西
57
356.2万円
東海
38
337.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
359.1万円
四国
5
349.4万円
地域別台数
関東
39
141万円
関西
28
186.2万円
東海
17
308.3万円
北海道
5
218.6万円
九州
3
265.5万円
東北
5
254.6万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
60万円
四国
0
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4シリーズグランクーペと308SWのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   プジョー  308SW
620万円1082万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1995~2997 排気量(cc) 1199~1598
184~387 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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