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C-HRと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 74万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
2019 中古車掲載台数 262
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD TSS メモリーナビ フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 走行6万キロ車検R9年2月・ナビ地デジ・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC Bluetooth クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ純正ナビ フルセグ ワンオーナー トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外 8インチ SDナビ/後席モニター 社外 9インチx2/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DA 全周囲 ETC2.0 ドラレコ BSM PKSB TSS ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    397.7万円

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    本体価格
    562万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    438万円

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    428万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    113.1万円

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    本体価格
    132万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 前後エアロスポイラー 純正ナビ Bluetooth バックモニター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト フォグ 純正ブラックアルミホイール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    114.8万円

関東
489
194万円
関西
204
197.9万円
東海
424
189.4万円
北海道
57
190.9万円
九州
344
186.8万円
東北
166
192.1万円
北陸・甲信越
122
194.2万円
中国
140
189万円
四国
73
204.8万円
地域別台数
関東
108
314.2万円
関西
67
393.9万円
東海
41
353.9万円
北海道
2
332万円
九州
12
369.9万円
東北
6
302.1万円
北陸・甲信越
12
256.3万円
中国
9
292.1万円
四国
5
250.9万円

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C-HRと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  4シリーズグランクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1196~1797 排気量(cc) 1995~2997
98~116 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は2019台、4シリーズグランクーペの中古車は262台掲載しています。
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