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X4と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   BMW  3シリーズクーペ
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
173 中古車掲載台数 66
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD レムス4本出マフラー Fスポイラ- 360カメラ カーボンディフューザー ブラックグリル フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア コンフォートアクセス REMUS4本出しマフラー 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックヴァーネスカレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 4座シートヒーター ステアリングヒーター TVチューナー

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    547.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒本革シート シートヒーター アクティブベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー 電動パノラマサンルーフ 純正ナビゲーションシステム ハンズオフシステム アクティブクルーズコントロール フルセグテレビ

    本体価格
    533万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ サンルーフ ACC

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマSR ワンオーナー Individualボディカラー&ホワイトレザーインテリア Harman Kardon ACC トップ・ビュー+3Dビュー M スポーツ・ブレーキ  Individualホイール ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    568万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元レンタカー パノラマサンルーフ 20インチアロイホイール ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート ステアリングヒータ 純正ナビ HUD

    本体価格
    639.9万円

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    228万円

関東
68
445.5万円
関西
23
484.2万円
東海
33
439.9万円
北海道
7
412.2万円
九州
14
421万円
東北
6
349.2万円
北陸・甲信越
13
398.1万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
26
119.5万円
関西
15
117.4万円
東海
12
108.5万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

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X4と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   BMW  3シリーズクーペ
695万円1028万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~2996
190~387 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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