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X4とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X4とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X4   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
130.4万円685万円
X4の相場表を見る
中古車相場 28万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
147 中古車掲載台数 40
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    194万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セレクトPKG パノラマSR 黒革シート シートヒーター レッドステッチ ステアリングヒーター 前後ドラレコ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカヴァーネスカレザー サウンドパッケージ  アクティブベンチレーションシート アコースティックガラス harmankardonサラウンド ライブコックピット 高速渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    609.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD harmankardon ACC Msportブレーキキャリパー 純正iDrive 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ワイヤレスチャージ ドライビングモード インテリジェントセーフティ

    本体価格
    374.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ サンルーフ ACC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD 車検令和9年10月/フロントタイヤ2本交換済/ハーマンカードンサウンド/アクティブベンチレーションシート/BMWレーザーライト セレクトパッケージ/電動パノラマ・ガラスサンルーフ/純正ナビ/ETC/レザーシート

    本体価格
    530万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス 黒革シート 全席シートヒーター Mスポーツブルーキャリパー 純正ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    354.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ ACC harman/kardonスピーカー 黒本革シート シートヒーター 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマサンルーフ 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー シートヒーター 電動シート 電動テールゲート LEDヘッドライト 全周囲カメラ 障害物センサー Mブレーキ ETC

    本体価格
    538万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/harman kardonサウンドシステム/Apple Car Play/純正20AW/ブラックレザー/ステアリングヒーター/HUD/前後ドラレコ/ドライビングアシスト/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/パーキングアシスト

    本体価格
    578万円

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    49.9万円

関東
63
438.7万円
関西
15
434.4万円
東海
27
407.6万円
北海道
5
464万円
九州
15
409.6万円
東北
5
359.2万円
北陸・甲信越
4
242.4万円
中国
11
409.6万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
21
131万円
関西
4
90.2万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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X4とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X4   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
695万円1028万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~2997 排気量(cc) 1984
190~387 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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