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デリカD:5とi8を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とi8の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  i8
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 689.7万円998万円
i8の相場表を見る
2316 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全方位カメラ 8人乗り

    本体価格
    418.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車 7人乗り

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人10型ナビ全方位カメラ後席モニタPゲート

    本体価格
    355.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD WORKアルミJAOSバンパー自社カスタム

    本体価格
    462万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD IPFルーフラック&ラダー 新品アルミ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチメモリーナビ TV 7人乗り

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    358.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD (純正10..1ナビ)全周囲モニタ両側パワスラ

    本体価格
    379万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD Bluetoothナビリフトアップ社外ホイール

    本体価格
    66万円

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    798万円

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  • BMW i8 ベースモデル 

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    718万円

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  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

関東
638
262.1万円
関西
350
350.4万円
東海
308
300.4万円
北海道
271
322.5万円
九州
236
287.2万円
東北
239
325.6万円
北陸・甲信越
150
319.3万円
中国
74
312.5万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
4
725.4万円
関西
4
862.3万円
東海
6
865.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
876.9万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

i8の中古車を探す

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デリカD:5とi8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  i8
221.3万円473.3万円 新車時価格 1917万円2312万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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