BMW i8 | ロータス エヴォーラ | |
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VS | ||
689.7万円~998万円
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中古車相場 |
443万円~1234.7万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW i8 | ロータス エヴォーラ | |
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1917万円~2312万円 | 新車時価格 | 850.5万円~1980万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4690×1940×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
1498 | 排気量(cc) | 3456 |
231 | 最高出力(馬力) | 280~436 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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「BMW i」ブランドのスーパーカー BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9) |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
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