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2シリーズアクティブツアラーとソニカを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとソニカの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  ソニカ
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
494 中古車掲載台数 93
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビバックモニターブルートゥースレーダークルーズコントロールヘッドアップディスプレイパワーバックドアETCブラックレザーシートパワーメモリーシート左右シートヒーターLEDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヴェガンザレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    243万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビゲーション ブラックレザーシート 純正16インチアロイホイール シートヒーター インテリジェントセーフティー レインセンサー ミラー型ETC LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビバックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート バックモニター 後方PDC 電動シート 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタUPテクノロジーパッケージ アルピンホワイト 全周囲カメラ 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ appleカー対応ナビ 17インチアルミホィール シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスパッケージ/パーキングサポート/禁煙

    本体価格
    69万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー オイスターレザーシート メモリーパワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス 電動テールゲート バックカメラ&PDC ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    77.1万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    14万円

関東
165
230.8万円
関西
104
230万円
東海
91
251.4万円
北海道
12
168万円
九州
49
267.8万円
東北
14
202.6万円
北陸・甲信越
34
208.1万円
中国
16
276.6万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
29
30.8万円
関西
15
30.9万円
東海
15
29.4万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
7
39.7万円
中国
12
38.3万円
四国
4
26.6万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとソニカのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  ソニカ
447万円555万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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