| ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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| VS | ||
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45万円～450万円
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中古車相場 |
1200万円～1520万円
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| 366台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| 447万円～540万円 | 新車時価格 | 2470万円～2570万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4385×1825×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 1498～1995 | 排気量(cc) | 5748 |
| 150～156 | 最高出力（馬力） | 515 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目 ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps／最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps／360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。（2022.6） |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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