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フィットと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
5.8万円290万円
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中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
5405 中古車掲載台数 364
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ付 冬タイヤ付き

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ  ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ ワンセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 5速MTスマートキー/スペアキー有

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC・キーレス・審査無しサブスク対応

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ホンダ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ LED・ワンセグ・メモリナビ・DVD・社外ドラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS デモアップ/コネクトナビ/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
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    本体価格
    94.2万円

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    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー・レザーシート・ETC・ACC

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 インテリSF PDC Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    310万円

関東
1479
112万円
関西
668
123万円
東海
709
126.1万円
北海道
406
117.5万円
九州
737
116.9万円
東北
497
107.9万円
北陸・甲信越
449
115万円
中国
265
103.1万円
四国
195
103.8万円
地域別台数
関東
149
207.1万円
関西
75
203.7万円
東海
45
177.6万円
北海道
8
118.7万円
九州
32
199.5万円
東北
13
157.8万円
北陸・甲信越
23
189.1万円
中国
13
224.1万円
四国
6
285万円

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フィットと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  2シリーズアクティブツアラー
155.8万円286.7万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1995
98~118 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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