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2シリーズアクティブツアラーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
35万円550万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円205.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
482 中古車掲載台数 185
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 元社有車・ETC・ACC・ワイヤレス充電

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    81.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG パノラマSR モカレザーLED

    本体価格
    317.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD ナビ/バックモニター/ETC/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/クルーズコントロール/レザーシート/パワーシート/純正アルミホイール

    本体価格
    66.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元レンタカー

    本体価格
    383万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーpkg 黒革 第8世代iDriveナビ/1オーナー/ライブ・コックピット/全周囲カメラ/ドライビングアシストプラス/Pアシスト/アダプティブLED/CarPlay/電動Rゲート/禁煙車

    本体価格
    218.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 360度カメラ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 電動シート オートトランク シートヒーター

    本体価格
    327万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタ登録デモカー テクノロジーPKG ヘッドアップD ACC Dアシスト レーンキープアシスト 電動シート シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT LEDライト 17AW Aトランク PDC スマートキー シートヒーター 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD DRL 禁煙車

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    109万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 Mナビ 両側スライドドア 左側電動ドア HID

    本体価格
    63.8万円

関東
203
228.7万円
関西
93
250.2万円
東海
63
229.4万円
北海道
13
185.3万円
九州
45
251.7万円
東北
15
184.1万円
北陸・甲信越
26
210.4万円
中国
15
236.4万円
四国
9
188.6万円
地域別台数
関東
103
59.8万円
関西
25
54.8万円
東海
9
57.6万円
北海道
2
48万円
九州
18
60.8万円
東北
17
54.3万円
北陸・甲信越
8
76.1万円
中国
2
72.5万円
四国
1
95万円

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2シリーズアクティブツアラーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
447万円555万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1498~1995 排気量(cc) 1496
150~156 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は482台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は185台掲載しています。
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