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CX-3と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 349
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ Bカメラ/純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バ

    本体価格
    83万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 関西マツダ特装車両 マツダ認定中古車

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    141万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD レーダークルーズ BSM TV

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ LEDヘッド BSM

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビTV 全カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    148.2万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 正規認定中古車

    本体価格
    349.9万円

関東
323
158.2万円
関西
141
157.7万円
東海
185
158.9万円
北海道
59
163.7万円
九州
157
172.4万円
東北
81
155.8万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
146
201.2万円
関西
72
197.7万円
東海
44
172.8万円
北海道
6
118.7万円
九州
30
191.8万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
23
188.9万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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CX-3と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  2シリーズアクティブツアラー
189.2万円343.4万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1995
105~150 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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