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2シリーズアクティブツアラーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スマート  フォーツークーペ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
427 中古車掲載台数 165
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 茶革 ハーマンカードン  純ナビ

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートpkg LCIモデル

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ブラックサファイア

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AW ACCヘッドアップディスプレイデモカー

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AW ACC 全方位カメラ デモカー 禁煙

    本体価格
    330万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデルコンフォート/PサポートPKGETC

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 走行12000k/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 新車保証付 黒レザー タッチナビ ACC HUD

    本体価格
    379万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT インテリジェントセーフティ コンフォートA

    本体価格
    148.8万円

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    31.1万円

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    99.9万円

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    65万円

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    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル グレー/シルバー

    本体価格
    83.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック パノラミックガラスルーフ ポータブルナビ

    本体価格
    162.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC キーレス AUX接続可 オートマ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ツインダイナミック ポータブルナビ ET

    本体価格
    69.9万円

関東
133
209.9万円
関西
106
240.5万円
東海
61
218.9万円
北海道
11
142万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.9万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
53
91.7万円
関西
47
97.8万円
東海
28
67.2万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
9
48.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
87.3万円
四国
5
90万円

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2シリーズアクティブツアラーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スマート  フォーツークーペ
447万円540万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1498~1995 排気量(cc) 897~998
150~156 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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