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2シリーズアクティブツアラーと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと911カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポルシェ  911カブリオレ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 363万円5500万円
911カブリオレの相場表を見る
431 中古車掲載台数 207
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 本革シート 電動シート 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 1オーナー 禁煙車両 アルカンターラブラックレザーシート Apple Car Play 前後障害物センサー バックカメラ オートテールゲート パーキングアシスト

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG 後期型 4WDモデル 衝突回避軽減 禁煙車 バックカメラ インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト LEDフォグ 後期モデル 4WDモデル HDDナビ DVD再生 Bluetooth 純正ドライブレコーダー 前後PDC

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル アドバンスドアクティブセーフティPKG タッチパネルiDriveナビ Bカメラ 黒革シート 前席パワーシート シートヒーター ACC HUD LDW Pバックドア Fオープナー Cアクセス アンビエントL LED

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT エクスクルーシブ/レンタカーアップ/ミネラルホワイト/DCT/モカレザーシート

    本体価格
    315万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ 17AW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年保証付 アダプティブMサス 電動シートH ACC 電動ゲート カーブドD アンビエント Rカメラ アダプティブLEDライト アルミパネル コンフォートA 17AW ワイヤレス充電  ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 17AW 禁煙 デモカー

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 自社使用車 テクノロジーパッケージ ハンズオフアシスト 全周囲カメラ インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ ARビュー シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカー テクノロジーP 360度カメラ ハンズオフACC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター AppleCarPlay 17インチAW 車載ドライブレコーダー 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    1864万円

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    本体価格
    2480万円

関東
123
221.4万円
関西
98
226.8万円
東海
80
264.2万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.6万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
92
1981.2万円
関西
37
1975万円
東海
49
2104.2万円
北海道
1
2748万円
九州
10
1836.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
1627.1万円
中国
7
1774万円
四国
2
1450万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポルシェ  911カブリオレ
447万円555万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1498~1995 排気量(cc) 2981~3745
150~156 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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