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2シリーズアクティブツアラーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  プレオ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
495 中古車掲載台数 180
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ レンタアップ ライブコックピットプロ(ARビュー) 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト パーキングアシストプラス 全周囲カメラ ヘッドアップ・ディスプレイ  HDDナビ パワーシート

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動Rゲート

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT レンタカーアップ/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/カーブドディスプレイナビ/シートヒーター/電動シート/電動テールゲート/LEDヘッドライト/17インチホイール/禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型  禁煙車 バックカメラ  LEDヘッドライト  後期モデル 4WDモデル 純正ナビ  Bluetooth 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 本革電動シート 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 取説 メンテナンスノート キーレス2個 クルーズコントロール 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    78.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーラー車・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車/レンタアップ/ファイトニックブルー/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/フロントパワーシート/フロントシートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    262万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    182万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT H&Rローダウン 純正有 ACE3.0

    本体価格
    307万円

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  • スバル プレオ 660 LS ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

関東
171
245.1万円
関西
120
249.1万円
東海
77
235.3万円
北海道
9
177.8万円
九州
48
259.2万円
東北
17
198.8万円
北陸・甲信越
33
200.4万円
中国
11
254万円
四国
9
174.2万円
地域別台数
関東
63
30.6万円
関西
19
41万円
東海
10
26.8万円
北海道
8
33.6万円
九州
27
29.3万円
東北
19
35.2万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
13
41.3万円
四国
10
45万円

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2シリーズアクティブツアラーとプレオのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  プレオ
447万円555万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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