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レヴォーグと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 364
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型・サンルーフ・禁煙・純正9型ナビ

    本体価格
    190万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ アイサイト

    本体価格
    211.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アドバンストセーフティPKG ETC

    本体価格
    164.6万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    190.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 車検整備付き 1.6GTアイサイトS

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナーシートヒーター電動トランク

    本体価格
    378万円

関東
431
198万円
関西
141
218万円
東海
205
197.6万円
北海道
118
174.8万円
九州
99
207.7万円
東北
138
181.8万円
北陸・甲信越
108
190.7万円
中国
67
192.8万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
146
212.8万円
関西
74
203.3万円
東海
43
180.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
211.4万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
16
260.8万円
四国
6
332.3万円

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レヴォーグと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
310.2万円576.4万円 新車時価格 447万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1995
177~275 最高出力(馬力) 150~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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