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レヴォーグと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 344
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正SDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    145.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート シートヒーター 純正SDナビ

    本体価格
    116.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ サンルーフ シートヒーター 本革

    本体価格
    115.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティP SDナビ

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 赤革 電動リアゲート

    本体価格
    300.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ・マフラー・パーツ 赤黒革

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 電動リアゲート デジミラー

    本体価格
    293.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    184万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ本革メーカーナビ電動Rゲート

    本体価格
    339.1万円

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    本体価格
    264.7万円

関東
443
206.2万円
関西
139
217.2万円
東海
196
216.6万円
北海道
119
176.7万円
九州
96
212.8万円
東北
137
190.1万円
北陸・甲信越
136
194.7万円
中国
64
210.3万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
143
197.7万円
関西
70
201.1万円
東海
44
171.2万円
北海道
6
118.7万円
九州
32
200万円
東北
10
153万円
北陸・甲信越
22
182.4万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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レヴォーグと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
310.2万円576.4万円 新車時価格 447万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1995
177~275 最高出力(馬力) 150~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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