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レヴォーグと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 343
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ターボ 11型ナビ 禁煙車 レーダークルコン

    本体価格
    323.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ タワーバー ナビ TV Bカメ

    本体価格
    107万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV STIフロントリップ

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ STI SportR EX 弊社元試乗車 STIエアロキット 

    本体価格
    456.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ アイサイト STIエアロ

    本体価格
    162.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オナRECARO純ナビROWENマフラーVALENTI

    本体価格
    144万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD レカロ製フロントシート付き

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 1年間走行距離無制限保障付

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD LED ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    140.5万円

関東
435
205.3万円
関西
138
216.7万円
東海
207
218.5万円
北海道
119
178.3万円
九州
99
210.4万円
東北
138
188.7万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
63
204.2万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
142
197.9万円
関西
69
196.4万円
東海
45
176.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
198.1万円
東北
11
153.4万円
北陸・甲信越
22
193.4万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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レヴォーグと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
310.2万円576.4万円 新車時価格 447万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1995
177~275 最高出力(馬力) 150~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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