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2シリーズグランツアラーと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  488スパイダー
VS
53.8万円258万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 2598万円4850万円
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108 中古車掲載台数 66
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 

    本体価格
    232万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ブラックレザー・コンフォートPKG・セーフティPKG・ヘッドアップディスプレイ・電動リアゲート・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 黒革シート バックカメラ パワーテールゲート シートヒーター 衝突軽減インテリセーフ パワーシート LEDヘッドライト オプションカラー パーキングアシスト

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プラスPKG/16インチAW/インテリジェントセーフティ/ETC/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/ドライビングアシスト

    本体価格
    74万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ コンフォート&プラスpkg ハーフレザー 純正ナビ/Bカメラ/Pアシスト/衝突軽減B/レーンキープ/電動Rゲート/コンフォートアクセス/シートヒーター/LEDヘッド/PDC/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 黒革パワーシート ヘッドアップディスプレイ リアモニター ナビ(Bluetooth付) スマートキー 障害物センサー Bカメラ パワーバックドア 保証付

    本体価格
    134万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーPKG コンフォートPKG 純正ナビ 禁煙車 リアビューカメラ インテリジェントセーフティー パワーバックドア ETC Bluetooth 純正17インチAW 前席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    125.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ バックカメラ パーキングディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ 純正16インチアルミホイール MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
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    3750万円

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    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンインテリア/OPツートンカラー/LEDステアリング/フロントリフター/フロントプロテクションフィルム OP647

    本体価格
    2700万円

関東
47
134.2万円
関西
20
137.7万円
東海
24
127.3万円
北海道
1
188.1万円
九州
7
157.7万円
東北
7
152.2万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
3226.8万円
関西
12
3067.7万円
東海
12
3240.9万円
北海道
3
3419.3万円
九州
6
3260.3万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3116万円
中国
3
3215.3万円
四国
2
3290万円

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2シリーズグランツアラーと488スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  488スパイダー
358万円541万円 新車時価格 3450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1498~1998 排気量(cc) 3902
136~192 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は108台、488スパイダーの中古車は66台掲載しています。
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